Новости

Jun 03, 2023

Стало известно: ошеломляющая стоимость автомобиля Формулы-1

Это животрепещущий вопрос для многих людей, и на самом деле был дан некоторый ответ на него: сколько стоит машина Формулы 1? Ну, по оценке Red Bull, в 2022 году таких

Это животрепещущий вопрос для многих людей, и на самом деле был дан некоторый ответ на него: сколько стоит машина Формулы 1?

Что ж, по оценкам Red Bull в 2022 году, учитывая затраты на производство и стоимость всех деталей для сборки, общая цена составит примерно 15 миллионов евро [13,95 миллионов фунтов стерлингов].

Углеродные материалы, конечно, недешевы, но есть много других частей автомобиля Формулы 1, сборка которых стоит чертовски много денег.

По оценкам Red Bull, почти две трети заявленной стоимости автомобиля Формулы 1 можно отнести к полному составу силового агрегата, при этом все его детали вместе стоят около 10 миллионов евро [8,65 миллиона фунтов] за силовой агрегат.

Учитывая, что в компонентах силового агрегата на одного гонщика за сезон допускается наличие двух или трех деталей, это уже огромные затраты еще до того, как гонщики даже повернут руль – а в эпоху ограничения бюджета это еще более важно учитывать.

Шасси также требует огромных затрат, поскольку оно выступает в роли кузова автомобиля.

Легендарный инженер Формулы-1 Пэт Саймондс, в настоящее время главный технический директор Формулы-1, в колонке журнала Motor Sport Magazine на 2021 год составил оценку стоимости различных частей автомобилей.

Стоимость шасси оценивается примерно в 580 000 евро (500 000 фунтов стерлингов).

Переднее и заднее крылья сами по себе представляют собой чрезвычайно сложную инженерную конструкцию, и изготовление комплекта каждого из них может стоить командам до 230 000 евро (200 000 фунтов стерлингов), что делает любые повреждения чрезвычайно дорогостоящими в гонках.

Коробка передач также является одной из самых дорогих в производстве частей автомобиля: производство восьмиступенчатой ​​коробки передач на болиде Формулы-1 обходится примерно в 320 000 евро (275 000 фунтов стерлингов).

В других странах даже сложное программное обеспечение, используемое при изготовлении рулевого колеса, означает, что его производство обходится примерно в 50 000 евро (43 000 фунтов стерлингов) – больше, чем стоимость большинства дорожных автомобилей сама по себе.

Если помножить на сезон износ, а также замену повреждений и модернизацию, огромная часть бюджета команд уже съедена только на производство самих автомобилей.

Объяснение: правила двигателей 2026 года серьезно встряхнут Формулу 1

Коллекция автомобилей Зака ​​Брауна: легендарные машины, принадлежащие боссу McLaren

Трудно получить точное определение того, какие автомобили были самыми дорогими в производстве, но в эпоху до ограничения бюджета команды тратили на свои машины гораздо больше, чем им разрешено делать сейчас.

Ferrari, как известно, потратила много денег на тестирование в течение сезона на принадлежащих им трассах Фьорано и Муджелло, а команды, находящиеся впереди, смогли значительно превзойти по расходам команды, находящиеся в задней части поля – именно поэтому в первом сезоне было введено ограничение бюджета. место.

Однако, что касается самых ценных автомобилей Формулы-1 всех времен, мы можем помочь: мы уже составили список из 10 самых дорогих автомобилей Формулы-1, когда-либо проданных на аукционе, с участием Mercedes, завоевавшего титул 1954 года. Хуана Мануэля Фанхио ушёл с молотка за огромные 19,6 миллиона фунтов ещё в 2013 году.

Читать далее:Победы в гонках Формулы-1: какие пилоты имеют наибольшее количество побед в истории Формулы-1?

Статья «Раскрытие информации: ошеломляющая стоимость автомобиля Формулы 1» впервые появилась на сайте Planetf1.com.