Блог

Jul 15, 2023

Конец

Полностью цифровое движение привлекает производителей, стремящихся к большей автоматизации, возможности подключения и надежности своих моделей и машин. Опросы Совета лидеров производства и

Полностью цифровое движение привлекает производителей, стремящихся к большей автоматизации, возможности подключения и надежности своих моделей и машин. Опросы Совета по лидерству в производстве и других организаций показывают значительные инвестиции и результаты «Производства 4.0» и связанных с ним инициатив в области цифрового проектирования и производства. Наличие надежной цифровой структуры обеспечивает большую скорость, глубину и гибкость создания и управления данными о продуктах.

Какими бы впечатляющими ни были преимущества взаимосвязанных цифровых платформ для традиционных дисциплин CAD/CAE/CAM, анализ данных компьютерной томографии (КТ) для контроля качества значительно расширил сферу применения и цели в сегодняшнем растущем цифровом ландшафте. Его новое влияние на основные инструменты проектирования, моделирования и производства значительны; Программное обеспечение для анализа данных КТ делает эти инструменты, обычно используемые заранее, еще лучше в своей роли.

Обратная связь от анализа компьютерной томографии до проектирования и производства

Создание определения на основе модели (MBD) все чаще выводит инженерные решения за рамки чертежей и гибридных подходов. Переход от ручного считывания данных к MBD создает более глубокие и широкие потоки информации на протяжении всего процесса разработки продукта, от файлов производственной информации о продукте (PMI) до машин и других программ.

По цифровым потокам перемещаются не только геометрические аннотации и производственные инструкции. Компании создают информационные циклы для проектирования, моделирования и виртуальных испытаний, которые повышают точность, соответствие спецификациям и сокращают время производства.

Эти новые циклы разработки усиливают сорокалетнюю тенденцию к более раннему принятию решений и менее позднему этапу проверки продуктов и методов производства на производстве.

Примечание: На изображении выше моделирование служит на раннем этапе рабочего процесса измерения качества, прогнозируя поведение материала и проверяя параметры конструкции. Окончательное производственное сканирование с помощью компьютерной томографии этого автомобильного зарядного устройства также сообщает моделированию о новых вариациях и производственных искажениях.

Установка эталона для проверки качества

Имеет смысл, что компания, занимающаяся решениями для подключения и измерения для электромобилей, самолетов, цифровых интеллектуальных заводов, ветровой и солнечной энергии, коботов, Интернета вещей, высокоскоростной связи и многого другого, будет инвестировать в MBD и передовые методы контроля. С заявленной целью помочь в создании революционных технологических изменений, основанных на надежных и долговечных электронных продуктах, TE Connectivity серьезно относится к инженерному качеству.

Этот «инженерный» путь позволяет использовать преимущества стандартов ISO геометрической спецификации продукции (GPS) и виртуальной метрологии по сравнению с ограничениями использования классических рабочих процессов проектирования. Старые рабочие процессы используют чертежи, 2D- и 3D-цифровые системы и, хотя и менее сложны, чем MBD, часто могут терять информацию во время преобразования моделей и требуют трудоемкого ручного программирования при создании программ измерения качества.

«GPS — единственный способ построить настоящие системы, основанные на моделях и точных математических определениях», — говорит Александр Стоковски, директор по развитию TE Connectivity. Стоковски, сертифицированный черный пояс по шести сигмам и преподаватель измерительных технологий и GPS в Кооперативном государственном университете Баден-Вюртемберга (DHBW), уже десять лет занимается цифровой трансформацией. «GPS важен для определения центральной оси детали, получения направления измерения под углом 90 градусов, обнаружения точек — и если вы не обладаете математической точностью в этом вопросе, вы не сможете реально создать, не говоря уже о автоматизации, систему измерения. »,

Для Stokowski и TE Connectivity путь к обеспечению соответствия MBD и GPS, а также интеграции с анализом данных КТ начался в подразделении автомобильной продукции примерно в 2012 году. Именно тогда начались первые пилотные проекты. «К концу 2013 года, через два года после того, как мы начали, — говорит Стоковски, — мы более или менее приняли решение перенести все, что было разработкой новых продуктов, в среду измерения CT, стремясь к 100-процентному соотношению».